La desconexión de carga es un proceso de emergencia que inicia el gestor de la red tras un accidente o la interrupción del suministro en la red de transporte.
Su objetivo es conservar la continuidad del suministro de los clientes prioritarios, limitando o interrumpiendo el de otros consumidores o redes de distribución conectadas, de acuerdo con los principios generales que se indican más adelante.
La desconexión de carga puede afectar a toda la zona TIGF o únicamente a una zona localizada, dependiendo del incidente y de dónde se haya producido.
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Principios de desconexión de carga
Las operaciones de desconexión de carga están regidas por unos principios generales
El criterio general de eficacia:
- Para lograr un impacto máximo en un tiempo mínimo, el plan de desconexión de carga se dirigirá primero a los puestos de entrega que representen un mayor problema en cuanto a caudal y presión para la red.
El gestor de la red selecciona sus acciones de limitación o interrupción en los puntos de entrega en el siguiente orden:
- Interrupción de la parte que se puede interrumpir de la capacidad que se entrega a los consumidores directos de la red de TIGF y las redes de distribución
- Limitación de la parte estable de la capacidad de los consumidores directos de la red de TIGF y las redes de distribución hasta su mínimo técnico (fuera de los puntos MIG [misión de interés general])
- Interrupción completa de todos los consumidores directos de la red de TIGF y las redes de distribución (fuera de los puntos MIG)
- Interrupción progresiva de los sitios MIG de TIGF y la distribución y los clientes propios de la distribución
Cuestionario sobre la desconexión de carga
El grupo de trabajo 3 CTG decidió estudiar la problemática de la desconexión de carga y ha enviado a los industriales un cuestionario sobre este asunto.
Para obtener más información:
